上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家集設(shè)計,加工制作,安裝,經(jīng)營為一體的新型通風(fēng)設(shè)備公司。公司主要從事附近的白鐵通風(fēng)工程,白鐵皮加工,通風(fēng)管道加工,油煙凈化工程等,包括黃浦區(qū)白鐵通風(fēng)工程,盧灣區(qū)白鐵通風(fēng)工程,徐匯區(qū)白鐵通風(fēng)工程,長寧區(qū)白鐵通風(fēng)工程,靜安區(qū)白鐵工程,普陀區(qū)白鐵工程,閘北區(qū)白鐵工程,虹口區(qū)通風(fēng)工程,楊浦區(qū)通風(fēng)工程等。
上海白鐵排風(fēng)管裝置要求:
1) 白鐵排風(fēng)管裝置調(diào)直后應(yīng)就法蘭銜接部位從新用阻燃密封膠密封。
2) 白鐵排風(fēng)管吊桿與托架聯(lián)接時固定螺母托架上部一個、下部兩個,并加防振橡膠墊厚10MM ,以防白鐵排風(fēng)管振動時螺母松動。
3) 較長的管道有高差轉(zhuǎn)變時,應(yīng)在低處應(yīng)依據(jù)客觀實踐狀況設(shè)置接水盤,并有水封。(由技能擔(dān)任人定)
4) 直徑或長邊大于630MM的風(fēng)閥處應(yīng)獨自設(shè)置支吊架,風(fēng)閥偏向應(yīng)準(zhǔn)確,防火閥距墻不得大于200MM。
5) 白鐵排風(fēng)管穿越防火卷簾及防火墻時應(yīng)設(shè)置防護(hù)導(dǎo)管,導(dǎo)管厚度不得小于1.6MM,導(dǎo)管與白鐵排風(fēng)管間用不燃保溫資料封堵(如巖棉)。
廠房通風(fēng)降溫系統(tǒng)運用空氣對流,負(fù)壓換氣的原理來設(shè)計,負(fù)壓風(fēng)機安裝在通風(fēng)不良的地方,正常工作時,利用機械動能使風(fēng)機運轉(zhuǎn),將廠房停滯不動的熱氣、異味、烏煙,在短的時間內(nèi)迅速排出室外,同時室外新鮮的空氣和室內(nèi)進(jìn)行循環(huán)交換,從而達(dá)到廠房通風(fēng)降溫改善車間環(huán)境的目的。為此,建議可按下述原則進(jìn)行設(shè)計及構(gòu)造:
(1)將高側(cè)排風(fēng)窗的垂直擋風(fēng)板加高,設(shè)計成象全封閉通風(fēng)天窗的擋風(fēng)板一樣,擋風(fēng)板上部折向屋面成傾斜狀,以防止任何角度的飄雨。
(2)將高側(cè)排風(fēng)窗的位置設(shè)在緊靠廠房的檐口部位,排風(fēng)扇上部嚴(yán)禁留有實墻面,避免產(chǎn)生渦流而導(dǎo)致飄雨。
白鐵排風(fēng)管裝置要求:
1) 白鐵排風(fēng)管支架及白鐵排風(fēng)管裝置時應(yīng)拉線裝置,以便于裝置終了調(diào)整直線度與平面度。白鐵排風(fēng)管吊桿應(yīng)垂直,統(tǒng)一規(guī)格白鐵排風(fēng)管的吊桿應(yīng)在一條長度偏向直線上。
2) 白鐵排風(fēng)管裝置調(diào)直后應(yīng)就法蘭銜接部位從新用阻燃密封膠密封。
3) 白鐵排風(fēng)管吊桿與托架聯(lián)接時固定螺母托架上部一個、下部兩個,并加防振橡膠墊厚10MM ,以防白鐵排風(fēng)管振動時螺母松動。
4) 較長的管道有高差轉(zhuǎn)變時,應(yīng)在低處應(yīng)依據(jù)客觀實踐狀況設(shè)置接水盤,并有水封。(由技能擔(dān)任人定)
上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專注于白鐵通風(fēng)工程的企業(yè),服務(wù)項目包括有不銹鋼白鐵通風(fēng)工程,共板法蘭風(fēng)管加工,白鐵皮加工,油煙凈化工程,白鐵通風(fēng)管道工程,廠房通風(fēng)工程,廚房排油煙工程等。
專業(yè)的上海廚房排風(fēng)、上海廚房排油煙、上海廚房排煙、上海管道排煙工程。
上海通風(fēng)工程公司介紹白鐵通風(fēng)工程安裝注意事項
在安裝白鐵煙管煙罩的時要注意的事項主要是安全性問題.特別一些高空作業(yè).以及重型的設(shè)備吊裝時.要衡量好吊裝工具是否有承受能力.而上海通風(fēng)工程技術(shù)方面要注意安裝中是否會影響到效果.
(1)風(fēng)管布置應(yīng)盡量采用沿墻壁鋪設(shè)的方法這樣在終裝修時可形成凹凸頂結(jié)構(gòu),既保持了室內(nèi)的凈高,又使風(fēng)管得到屏蔽,可以起到較好的裝修效果;
(2)風(fēng)管安裝時不應(yīng)破壞原有建筑的結(jié)構(gòu),特別是承重結(jié)構(gòu);
(3)風(fēng)管在布置時應(yīng)盡量短,彎頭不宜過多,轉(zhuǎn)角半徑不宜過小,并盡量避免管道突變徑,以減少沿程壓力的損失;
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